西部人給花東居民的一封信

2007/4/7 17:05:17 by Showming

晚上12:00， 呼嘯而過的救護車聲，偶爾再伴隨著將排氣管改裝的飆車聲，或是清晨兩點左右小巷子內傳來剛回家的機車引擎聲。時常我總是被這些每天都有的噪音吵醒，這樣的 狀況總是讓我這個住在新竹的高雄人視回老家為非常消耗精神的事，等到回到寧靜的新竹家中又需要幾日的精神回復。不過這樣的安靜狀況也隨著後面一條道路的開 通、飆仔增加後也沒這麼好了。這就是西部人的生活，以新竹為例，地下水已經是眾所皆知的不能喝了，整個西部河川也都是黑黑的顏色，沒人敢到溪裡玩，造成這 些狀況的原因都是各種工廠偷排放廢水，而且這些行為都是法規所不允許的，卻是一再的發生。工業化的環境也是各種文明病及污染病的溫床，憂鬱症、過敏、癌症、…，除了你們看到的經濟及交通方便外，這也是隨著道路方便所會帶給你們的，願意嗎？ 其 實去思考蘇花高是否要興建這個議題，從大方向思考是很簡單：我們在產業界，從行銷的觀點，產品是要找有特色的賣點，所以要做市場區隔，走出自己的特色才有 競爭力。如果你是這個島的旅遊總體規劃者，你是希望用一條道路將所有地方串聯起來，讓整個島的文化因為快速流通都一樣呢？還是稍稍讓每個地方有些交通阻 隔，做出各地的特色？一個地區要嘛極度現代都市化，要嘛極度自然及原始或者保持傳統生活及文化才有可能生存的好。最慘的是都市化比不上台北，說自然原始又 不夠，說文化又都已經流失，蘇花高就是會讓花東陷於這種沒有特色的危機。 過 去我爺爺時代，他是個大地主，我是長孫，當時候鄉下鄰居都說我很好命。隨這經濟的發展爺爺發覺賣地很好賺，隨著地一塊一塊的賣出，家裡父親那一輩因為爭家 產而兄弟姐妹不和，腦筋動得快的人想辦法再從爺爺手中多撈一些。到後來還是由不善言詞、不諳爭奪的父親扶養到老一無所有、鬱鬱而終的爺爺。每當母親光榮的 細數過去爺爺的土地時，我總記得爺爺臨終前的面貌，覺得無限感傷及不捨。西部在過去便是靠交通這樣發展起來的，其實獲利的都是少數人，農人們在不懂得這些 遊戲規則時最終只是一位幫手，農人們單純地以為有了高速公路他的農產品就可以很快的運送出去。以過去的經驗，高速公路通車後，農人的土地會被各種勢力逼著 去賣，子女為了錢而分裂，最後連田都沒得種，要不然就是越種就發現田裡的汙染越嚴重。就連過去很安靜的睡眠環境也開始會改變，真的好嗎？還是經常我們思考 一些問題時，被有心人士操縱以致於只看得不看失，到後來後悔已經來不及。 花 蓮真正需要的是讓交通有些阻隔，減少西部的財團炒作，並且發展一些多樣性的旅遊型態。我不是專家，只是喜歡旅遊各地，不能提供細部意見。要一條高速公路的 確可以快速振興經濟，不過得到的越快失去的也會越快。西部人民的生活型態是你們要的嗎？有得必有失，不可能要保有你們的生活型態又要交通方便，至少以台灣 目前的亂象是不可能的。 最近我騎單車到花東旅行，傍晚時分，我看到農村的三合院大門是大開著，偶爾會看到有人在戶外乘涼，真的好感動，人與人之間沒有距離，跟自然是這麼的貼近，生活步調的緩慢都是我好久不見的生活了。